10月11日，由集團(tuán)承建的池州長(zhǎng)江公鐵大橋北主塔中塔柱順利合龍，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，標(biāo)志著北主塔中塔柱施工進(jìn)入收官階段，為主塔封頂?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大橋連接銅陵市樅陽(yáng)縣和池州市貴池區(qū)，距離上游池州長(zhǎng)江公路大橋約24公里，下游銅陵長(zhǎng)江公路大橋約20公里。大橋全長(zhǎng)3108.5米，跨江主橋長(zhǎng)1768米，采用主跨812米雙層鋼桁梁斜拉橋，具備“公路+城際鐵路+城市軌道交通”過(guò)江功能，承載6線高速公路、2線高速鐵路和預(yù)留2線城際軌道交通線路。

據(jù)悉，北主塔設(shè)計(jì)為鉆石型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塔高282.7米，共計(jì)47節(jié)，合龍?zhí)幬挥诘?2節(jié)，澆筑完成后已經(jīng)達(dá)到了177.05米，已超過(guò)59層住宅樓的高度。合龍段高6米，由兩側(cè)的單箱單室六邊形截面漸變成單箱單室八邊形截面，大概要澆筑1100立方米C60混凝土。

編輯｜蘇玲 校對(duì)｜陳瀟 審發(fā)｜嚴(yán)艷